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MORIWAKI ONLINE SHOP.。MORIWAKI ONLINE SHOP.。Amazon | モリワキ(MORIWAKI) フロントパイプ B.R.S ブラック。・マフラー「NEO CLASSIC BLACK」REBEL250用NEO CLASSICシリーズにBLACK。ホーク２　ナカノ　クロスメガホン　マフラー　NEW黒/ CB250T 400T。低中速の心地よいサウンドと加速特性は市街地からツーリングまで幅広くカバー、特に登りでのトルク感／サウンドはライダーとマシンの一体感を高めます。デビル管 devil サイレンサー。スタンダードはパワーの出方がややピーキーなところがあるのに対し、SLIPONとの組合せでフルエキになったことで全域でフラットにパワーが出ている。Vストローム250パワーボックスパイプ。レブルのキャラクターに似合った音質になっています。ZZ、レッツ2チャンバー。目立つような大きな傷はございません。CB1300SF CB1300SB ノジマ DLC チタン フルエキ マフラー。購入後よりキャンセルはご遠慮願います。07011441_649fbc88dcfad.jpg。先にラインナップされている「NEO CLASSIC SUS」と相反するブラック。「マシンとの一体感抜群」レブルの車体とマッチングするブラック、意匠性だけじゃない本格仕様のエキゾースト。グッズ(GOODS) トランペットマフラー SR400/500。ハーレダビッドソン BADDAD スリッポンマフラー バッドダッド。レブル 250 2BK-MC49 適合年式　2017-2022■政府認証制マフラー(車検対応)【カラー】ブラック【素材／材質】・パイプ：ステンレス・サイレンサー：ステンレス【音量】・近接：91db・加速：77db【重量】2.9kg•エキパイ(1)外径メインパイプ外径／Φ50.8エンジン出口はノーマルのΦ38.1に対し、Φ50.8で圧倒的に太く、見た目の迫力が増します。(2)パワー特性全域でパワーアップ／だから、ツーリングには最適！！→モリワキエンジニアリング製NEO CLASSIC SLIPONとの組合せで低速から高速までパワーアップして乗りやすくなっています。sr400 スリップオンマフラー！。ＧＳＸ４００インパルスＧＫ７９Ａマフラー【ナカノ】イーレス/ NAKANO。(3)音レゾネーターをつくることにより、単気筒ならではの爆裂音を軽減。迫力の見た目とは裏腹にマイルドでや心地よい音質に仕上がっています。zx25r フルエキゾーストマフラー　純正改造マフラー　50.8パイサイレンサー。ショベル 65A サイレンサー。HONDA レブル250 (1721)メインパイプ外径：Φ50.8材質：ステンレス車検：車検対応／政府認証使用期間:8ヶ月乗り換えたためレブルを売却しましたので、出品しました。マフラーの中間、ネジ部、排気口付近に塗装剥がれがあります。af18 af25 af27 af28　rbワークス　ストレートチャンバー。FLSTS　フィッシュテール　マフラー。バラ売り希望の方は、コメントよろしくお願いします。３Ｎ徹底でお願いします。SC PROJECT CRT 汎用。ジャイロx 後期型アリーレーシングチャンバー&太エキパイ。