HOT ! Realize CBR250R Aria マフラー 楽天市場】Realize CBR250R バイクマフラー MC41 前期型 一眼

楽天市場】Realize CBR250R バイクマフラー MC41 前期型 一眼。楽天市場】Realize CBR250R バイクマフラー MC41 前期型 一眼。GSX Realize GSX250R バイクマフラー 2BK-DN11A 8BK-DN12B。プチカスタム、もしくは軽量化にいかがでしょうか。 純正マフラーより大幅軽量化できます。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。●状態:ＣＢＲ２５０Ｒの１１年〜１３年モデルから外しました、使用期間はおおよそ3年2万km弱の記憶です。。新品で買おうとすると3万弱しちゃいます、そこまでお金かけられない方いかがでしょうか。■注意■・当方整備士ではないため、専門的な質問はお答えできません。・プチプチ巻き、ヤマト発送。そのほか質問がある方は答えられる範囲でお答えいたします、是非コメントください。Amazon | リアライズ(Realize) Aria スリップオンマフラー HONDA。●商品名：Realize (リアライズ) ホンダ CBR250R (MC41)バイクマフラー ●商品説明：CBR250R（MC41)用になります。SC PROJECT CRT 汎用。ジャイロx 後期型アリーレーシングチャンバー&太エキパイ。うるさすぎない程よいアイドル音と共に、アクセル回したい時には気持ちいい音が出ます。メッキKING管 程度良し RZ250 4L3用。CB400SF SB NC42ストライカーチタンスリップオンマフラー。(公式より)音量調節バッフル・標準装備。ワルツ機械　マフラー　ゼファー。tw225 純正マフラー。停車時倒れた時の傷があります、使用する分には支障ありませんが。ゼファー400 ショート管。CBR600RR エキパイマフラー MEE E3 ホンダ 純正後期型 PC37。(2枚目画像)タンデム時の靴後が着いちゃいました(5枚目画像)マフラー内にはグラスウールを個別に追加カスタムし、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。CB1100ヨシムラ手曲げサイクロンRSC-VINTAGEフルエキ。S＆S　スリップオン　ダイナ用サイレンサー　エボ、ツインカム　EVO TC。●公式測定音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 (自分でグラスウール追加しているので、公式よりはもう少し静かな印象です、正確には測った事はありません)●型式：・CBR250R （JBK-MC41）●付属品は画像に写っているもののみになります。HONDA NS400R DAYTONA サイレンサー デイトナ。Kawasaki ksr50•80純正チャンバー。・改造及びカスタム行為は全て自己責任で取り扱ってください。XR250(MD30)用スリップオンマフラー。CBX ガニマタブレット。・中古品なため神経質の方はご遠慮ください。F900R F900XR アクラポビッチ スリップオン マフラー。ホーネット250 スリップオンマフラー。