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HOT ! スバル インプレッサ STI (GRB) ワンオフ 直管マフラー インプレッサ(GRB) ワンオフマフラー製作 | EXART – High

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スバル インプレッサ STI (GRB) ワンオフ 直管マフラー インプレッサ(GRB) ワンオフマフラー製作 | EXART – Highの詳細情報

インプレッサ(GRB) ワンオフマフラー製作 | EXART – High。インプレッサ WRX STIのマフラー・直管・GRF・マフラー交換。インプレッサ WRX STIのマフラー・直管・GRF・マフラー交換。スバル インプレッサ STI (GRB) 用です。しかし、かなり上向きで、純正マフラー口にギリギリです。気になる方はバンドが付いていますので、針金等で吊るのもありです。パイプは磁石がつかないのでSUS304と思われます。インナーサイレンサーも付属しますがつければ車検が通る訳ではありません。兎にも角にも音が凄くて、断念しました。マフラーの位置が気になるので、少し下向きに出来れば満足なのですが、音と位置の問題で、装着しましたが、純正に戻しました。。インプレッサ(GRB) ワンオフマフラー製作 | EXART – High。純正センターパイプに取り付けて左出しとなります。ドラッグスター 400 純正マフラー 4XP。ローバーミニ用 触媒 キャタライザー。ステーはありませんが、軽いので大丈夫そうです。わけあり レブル250 モリワキマフラー 音は最高❤️。早い者勝ち!!! 30プリウス 触媒 切売可○。細い針金は用意したので、ネジって何重かにすれば使えそうなので、付属します。R34 純正触媒。sr400 sr500 スーパートラップ ドラッグパイプ。さすがに溶接部は磁石が付き、錆もあります。BMW E92 M3純正マフラー&純正フロントパイプセット❗️。マーベリックカーボンサイレンサー。素人の手作りであり、お安くしますのでノークレームノーリターンでお願い致します。ラインハルト JZS171 クラウンセダン1JZ-GTE 60φデュアルマフラー。オマケ付き パワークラフト HKS エキマニ brz zn6 86 zc6。ただ、アイドリングが落ちつけば、少し大人しくなり、踏むと興奮します。ダイハツ触媒。プラド中期ディーゼル ガナドールマフラー(GDE148)。ご了承ください。tsrスリップオン
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