HOT ! パーツ HKS SUPER SQV SUPER SQV IV KIT For CIVIC TYPE-R | HKS High Performance

SUPER SQV IV KIT For CIVIC TYPE-R | HKS High Performance。HKS - Super SQV IV - Vehicle Kit - Nengun Performance。HKS - Super SQV IV - Vehicle Kit - Nengun Performance。偽物がとても多いので　戸田のHKSショールームに行き、購入した本物。5年の春まで使用。　少々の擦り傷があるのを写真でご確認ください。　機能と動作は絶好調です。写真に写る物のみで　フィッティングキットは別途ご用意下さい。エアクリに戻さない場合快音です。もうターボ付きの車には乗らない覚悟が出来たので売ります。HKS ブローオフバルブ スーパーSQV IV Black Edition 汎用 71008-AK005ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式Made in Japan独自のシーケンシャル・バルブ構造やリリーフレス作動方式により安定した作動を確保するスーパーSQV IVの特別色仕様です。ボディ本体とアッパー部分には半ツヤの黒塗装、ファンネル部には結晶黒塗装を施し上質かつ落ち着いたビジュアルに仕上げました。汎用タイプですので、車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は、独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用し、差圧式制御システムにより、低過給域から、高過給域の幅広い作動範囲の圧力制御を繊細に実現。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し、安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。従来タイプのバルブ作動方式ではスプリングのセット荷重を車両の仕様によって調整する必要があります。この作動方式では、高過給圧をかける車両の場合、セット荷重が弱いと高過給圧時に過給圧がリリーフして設定過給圧になりません。また、セット荷重が強いと、高過給圧時のリリーフは防止できますが、低過給圧時に作動しなくなります。しかし、Super SQVは車両の仕様に左右されないリリーフレスタイプの作動方式になっていますので、低過給圧時から高過給圧時まで安定した作動が確保できます。汎用タイプですので車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。。Amazon | HKS ブローオフバルブ系パーツ スーパーSQV4 Black。【純正】ポルシェ　スポーツテールパイプ。220クラウン　新車外し　純正マフラー。HONDA CB1100/1100EX用　モリワキフルエキマフラー。ZRX1200ダエグビートスリップオンサイレンサー。WRX VAB stiパフォーマンスマフラー。マークX 130系ブラッシュ　リヤピースストレートマフラー。GR86 BRZ 純正フロントパイプ　触媒　zn8 zd8。【本日限定価格❗️】CKV36 スカイラインクーペ用　パワークラフトマフラー。50系rav4 奏製作所中間ストレートマフラー 希少。Back Yard SPECIAL ステンレスマフラー　ＭＡＧＮＡＭ-Ｒ。WR250X.R FMFマフラーQ4+SP忠男パワーボックス2 チタン。【中古品】JZX100 GX100　マークⅡ　クレスタ　チェイサーC-60R。排気バルブ2度鳴きおまけ付き！！。ジムニー JB23 社外マフラー。新品未使用ホンダビートPP1用のメタルキャタライザー オールステンレス。フジツボ　フロントパイプ　zc33s スイフトスポーツ